高温养车季掌握夏日行车冷知识不仅省油还更安全
发布时间:2019-08-15   动态浏览次数:

  8月12日,在四川自贡市自流井区,一辆暴晒大半天的轿车发生自燃,后经民警与群众合力才灭掉火势。虽然目前尚不明事故原因,但仍旧再次为广大车主敲响了“夏季防火”的警钟。

  一直以来,夏季都是自燃、爆胎的高发期,因此,“如何保证夏季行车安全”自然成为这个季节大家关注的热点。虽然上周才经历了“立秋”,但“秋老虎”横行肆掠,所以还是有必要再提醒一下各位车主朋友夏季用车注意事项。

  夏季持续的高温天气,会导致爆胎事故的几率增加许多。尤其是在气温较高的南方,类似意外事故更是时有发生。而这类事故轻则造成车辆毁坏,重则车毁人亡,因此,更应得到车主的重视。

  首先,定期到正规维修店做“体检”。由于夏季路面温度较高,对轮胎磨损较大,因此需要定期到正规汽车维修店做好检查,且一定要到具有资质的正规维修店。而且因为热胀冷缩的缘故,相较冬天,胎压可以适当减小;

  其次,出行前,一定要自行做好检查,注意轮胎侧面、正面有无伤痕,以及备胎的气压;

  第三,行驶时,注意规避尖锐物体,并尽可能不要让轮胎侧面摩擦到路肩石或其他硬质物体;

  第四,在高温路面上长途驾驶时,要合理安排停车休息时间,让轮胎能够得到冷却降温,待降温后再继续行驶;

  第五,一旦发生爆胎,要紧握方向盘,保持直行,并缓踩刹车(有机会的情况下可以一紧一松匀速拉手刹),同时打开双闪,待车速降至低速时,再踩下刹车;同时,经观察后方路况后再驶向安全地带。

  对于喜欢抽烟的车主而言,车上备有打火机或火柴是常态,这会导致危险的几率增加许多。因此需要注意:

  首先,加油勿太满。热胀冷缩,这一物理特性同样适用于汽车燃油。因此夏季加油时,请不要加得太满,以防“热胀”而出现燃油溢出的现象。在炎热的夏天,尤其室外温度轻松上40℃的南方,这会极大增加自燃的可能性。

  其次,车内一定不要放置气体打火机或火柴,尤其是无人的状态下。对于气体打火机而言,经阳光照射后(也有可能因为玻璃或液体而产生折射或聚光),会使打火机内的可燃液体温度升高,造成爆炸,进而伤害人体或汽车;而火柴所使用的红磷(尽管着火点有200℃,但有些不法商家为了提升火柴使用效果,也会参杂一些白磷。)或白磷都是易燃物质,尤其是白磷着火点只有42℃,这对于暴晒下温度常常超过60℃的汽车内室,无疑就是一枚“明火”。

  所以,切记不要在车内放置打火机、火柴等易燃易爆易挥发物品,且尽量停靠在地下车库或背阴处。

  夏季驾车,开空调是不少车主上车的第一个操作。虽然这能快速让驾驶室恢复到一个舒适的环境,但长时间使用空调也潜藏着供氧不足、犯困等风险。

  一,对于暴晒后的汽车,上车前可打开车门天窗1-2分钟,“吹走”车内热空气以及挥发掉有害物质,然后再打开空调,可以起到快速降温的目的和降低油耗的效果;

  二,注意空调内/外循环的正确使用。在市区,因为空气质量差,尽量避免使用外循环;而在郊外、高速或其他空气质量比较好的地方,可以适当使用外循环。而且当车内温度和空气质量达到要求后,可改外循坏为内循环,可适当降低油耗;

  三,长时间开启空调,尤其是在封闭空间,由于身体在自动放松和供氧不足环境下,易产生疲劳感,甚至头昏目眩之感,因此车窗可保持一定的开启度,便于内外空气流通。

  编者按:俗话说“春困秋乏夏无力”,除了以上提到的“夏季必备”,夏季还需注意疲劳驾驶、小心涉水、墨镜佩戴等注意事项。希望广大车主提高警惕。

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